公路生命安全防护工程——众智交通用什么保障安全出行?
发布时间:2021-09-03 来源:

       公路是我国交通网络的重要组成部分,随着公路工程行业的蓬勃发展,人们愈发重视公路工程的安全性。因此我国的公路干线自2014年便逐步增设公路安全保障工程,而生命防护工程设计工作是确保公路安全保障工程正常发挥作用的基础,是降低公路行驶风险,有效避免高风险因素危害的重要环节,是确保出行车辆行人安全的有效措施,加强对公路安全生命防护工程设计及建设,能够切实保障人们的安全出行。


       根据国办发〔2014〕55号 《国务院办公厅关于实施公路安全生命防护工程的意见》的相关指示,以深入贯彻落实党和国家相关会议精神指导思想,牢固树立以人为本、安全发展的理念,坚守发展决不能以牺牲人的生命为代价的红线意识,以防事故、保安全、保畅通为目标,以落实安全生产责任为主线,以加强基层基础建设为抓手,坚持公路建设、管理、养护、安全并举,紧紧抓住农村公路这一工作重心,按照“消除存量、不添增量、动态排查”方针,大力整治公路安全隐患,不断完善安全设施,依法强化综合治理,全面提升公路安全水平,促进全国道路交通安全形势持续稳定好转,公路安全生命防护工程在我国已持续开展十余年,拥有了一整套成熟的运作机制。

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公路安全生命防护工程具体设施包括:护栏、防撞垫(桶)、轮廓标、  诱导标、道口标柱、示警桩、减速路面 、防滑路面 、凸面镜以及标志标牌等,这些设施各自发挥不同的防护以及警示作用,共同构成一整套安全防护体系。结合众智交通实际工程案例,让我们逐一展示不同的设施对于公路安全的防护作用:



护栏

发生过车辆驶出路外交通事故的地方;

急弯或连续急弯,特别是连续下坡路段小半径曲线外侧;

长直线尽头的小半径曲线外侧,尤其是抗滑性能不足的小半径曲线外侧;

陡坡路段平曲线外侧,尤其是长下坡直线路段尽头、急弯路段外侧

曲线外侧距离路肩较近范围内有民居的路段;

路测有一定宽度的净区较小,边坡坡度较陡的路段;

公路上跨铁路路段。


波形梁护栏:用于美观性要求较高的一般路段和沙漠、积雪地区等。


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国道227波形护栏


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红原公路波形护栏


      混凝土护栏:用于山区公路急弯路段外侧、路侧为深沟陡崖、车辆冲出将导致严重伤亡事故的路段。


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国道227混凝土护栏



防撞垫、防撞桶

       运营公路的交通分流处或收费岛头、上跨桥墩处等障碍物前段层发生过因缺少有效缓冲设施而导致严重事故的路段;

一级公路中央分隔护栏起始端部、交通分流处和上跨桥桥墩处。


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宜泸高速防撞桶



轮廓标

视线不良、急弯、车道数或车道宽度有变化及连续急弯陡坡等路段。

诱导标

行驶方向发生变化的路段,如小半径曲线路段、匝道、急弯路段等。


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国道347诱导标


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松潘公路轮廓标


道口标柱、示警桩

公路沿线较小平面交叉两侧,用来提醒主线车辆提高警觉,防范小支路车辆突然除线而造成意外,仅起警示诱导作用。


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红原公路道口标



减速路面

物理性减速设施,限制机动车必须减速通过的路段。


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国道315减速标线


防滑路面

路面摩擦系数不足且平曲线半径较小,路面不能提供足够的横向摩擦力的路段。


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马鬃收费站防滑彩铺




标志标牌

特殊路段提供警示警告或禁止等提示作用。


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国道317警示标牌


     

       四川众智公路交通工程有限公司主要经营:公路交通工程施工,波形护栏、多杆一体、自发光标牌、停车场、城市照明、智慧灯杆、标志标牌、标线涂料的生产及各级道路交通安全配套设施、交通安全机电工程施工等。经过多年市场深耕,众智已由单一的道路标线施工发展成为一家多元化的综合性交通安全工程企业,致力于打造西南公共交通安全优质品牌。



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